一、工程基本資料
| 工程名稱 | 台19甲線47k+350~50k+800道路拓寬工程 |
| 主辦機關 | 交通部公路局南區公路新建工程分局 |
| 監造單位 | 交通部公路局南區公路新建工程分局第六工務段 |
| 設計單位 | 聯合大地工程顧問股份有限公司 |
| 承攬廠商 | 茂新營造工程股份有限公司 |
| 工程地點 | 台南市關廟區 |
| 契約金額 | 5億8,700萬元 |
| 開工日期 | 113年01月15日 |
| 竣工日期 | 115年07月05日 |
二、工程概要
台19甲線47K+350~50K+800(新樁號49K+482~52K+934)拓寬工程，工址位於臺南市關廟區五甲、深坑及布袋里，主線全長計 3,450 公尺。
三、整體規劃設計
(一)道路拓寬後寬度：20公尺，車道配置如下：
(二)橋面拓寬(改建)後寬度：20公尺 ，橋梁改建後橋面車道配置如下:
四、目前進度及主要施作工項
截至115年7月份，工程進度：67.42%
●主要施作工項：
橋梁工程
1.保安橋-A1橋台及擋土牆基礎土方開挖、第二階段基樁樁頭處理、基礎模板組立、A1及A2橋台水平支撐施作、保護層及施工架缺失改善、自來水及軍方預埋管線位置確認
2.保安橋-A2橋台基礎及擋土牆土方開挖、基礎開挖面整平、水平支撐施作、樁頭處理、基礎PC澆置、基礎鋼筋綁紮、基礎模板組立、保護層及施工架缺失改善
3.大洲橋-既有A1橋台混凝土結構物打除、支承墊模板組立、與舊有橋台之間重力式擋土牆土方開挖及混凝土澆置、側新舊橋台銜接重力式擋土牆模板拆除
4.大洲橋-A2橋台施工架拆除、與C10擋土牆重力式擋土牆模板組立及第一升層澆置、鋼板樁拔除前整地及鋼板樁拔除、土方回填整地
排水溝工程
1.第一工區UR-09排水溝共構擋土牆牆身鋼筋組立
2.第二工區C8、C10擋土牆清淤清除、淤泥清除、第一升層回填土方、排水管及牆身第一升層模板組立、混凝土澆置及模板拆除、第二升層鋼筋組立、模板組立、澆置(1.85M)及模板拆除
3.第二工區-擋土牆與A2橋台重力式擋土牆土方開挖、C10擋土牆與大洲橋A1橋台銜接重力式擋土牆牆身澆置、臨時擋土措施47k+350施作(1-UR-01)
4.第二工區1-UR-01~1-UR-02(47K+370~410)排水溝土方開挖
5.第三工區-A5擋土牆(47+585大洲橋A2側)基礎土方開挖、基礎版及牆身鋼筋組立、基礎模板組立、基礎澆置、第一升層牆身鋼筋綁紮及模板組立澆置、第二升層鋼筋組立
6.第三工區-C7擋土牆(保安橋A1側/A1橋台)基礎土方開挖、(49k+290~320)土方開挖、PC澆置、鋼筋綁紮
7.第三工區1-UL-18~1-UL-20(48K+120~180)地坪破碎開挖
8.第三工區1-UL-18~1-UL-19(48K+130~146.9)開挖、(48K+030~146.9)臨時擋土施作、土方開挖、土方開挖及PC澆置
9.第三工區1-UL-18~1-UL-19(48K+030~147.5)排水溝鋼筋綁紮、底版模板組立及澆置、牆身模版組立
10.第三工區1-UL-20~1-UL-21(48K+300~348.8)排水溝牆身澆置、頂版免拆模板鋪設及鋼筋組立、頂版澆置
11.第三工區1-UL-20(48K+200~250)排水溝開挖及PC澆置、底版牆身鋼筋綁紮、排水溝施作
12.第三工區1-UL-20(48K+250~300)排水溝地坪破碎、土方開挖、底版、頂板模板組立及澆置、牆身模板組立、頂版免拆模板鋪設、鋼筋組立、頂版鋼筋組立、洩水孔與鍍鋅隔柵預埋安裝
13.第三工區48K+805排水箱涵牆身模板組立、底版澆置、牆身澆置、頂版澆置
14.第三工區UL-06~UL-08(49K+170~320)鋼鈑樁打設
15.第四工區-49k+440~490鋼板樁拔除
16.第四工區UL-09擋土牆牆身(Type E2)鋼筋組立、排水孔安裝、模板組立、牆身模板組立
17.第四工區UL-09~UL-10 E2擋土牆(49K+465.5~580)牆身澆置
道路工程
1.第三工區1-UL-20既有地坪破碎
2.第三工區48k+805附近道路AC破碎、48k+800~49k+100道路AC破碎
3.第四工區49+900~50k+200路基底層整理及夯實滾壓、碎石級配回填夯實、
4.第四工區50k+200~50k+300路基底層整理開挖、有排水溝破碎及路基底層整理開挖
5.第四工區49k+900~50k+800碎石級配回填夯實
第三工區1-UL-18~1-UL-20(48K+120~180)地坪破碎開挖
大洲橋-A2橋台鋼板樁拔除
五、監造工務段
第六工務段