一、工程基本資料
工程基本資料| 主辦機關 | 交通部公路局南區公路新建工程分局 |
| 監造工務段 | 交通部公路局南區公路新建工程分局第七工務段 |
| 委託監造單位 | 晉國工程顧問股份有限公司 |
| 設計單位 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司 |
| 承包廠商 | 瑞鋒營造工程股份有限公司 |
| 契約金額 | 4,326,186,211元 |
| 預定工期 | 1400日曆天 |
二、工程範圍
(一)起點：屏東國10里港交流道匝道端點
(二)終點：里港至美濃
(三)總長：9.86公里
三、設計規劃
設計速率：主線 70公里/小時、聯絡道及慢車道40公里/小時
車道配置：主線配置雙向4車道及2慢車道。跨台3線橋下兩側設聯絡道(1混合車道)
四、目前進度及主要施作工項
截至114年6月份，工程進度：15.24%
●主要施作工項：
1.基樁鑽掘、鋼筋籠吊放及澆置：第2工區P15L-4、5、P16L-2、4、P17R-1~4、P17L-2、3、5、P18L-3、5、P24R-1~6、P25R-1~6、P26R-1~6、P27E-5基樁
2.基樁鋼筋籠加工：P18L、P23R、P24R、P25R、P26R基樁
3.基礎： 第2工區P6橋墩基礎擋土設施鋼板樁打設、水平支撐架設、開挖、樁頭處理
4.墩柱： P7墩柱漸變段第3昇層、P10墩柱漸變段第1~3昇層、P13墩柱第3昇層、P14墩柱第1~2昇層鋼筋、鋼模組立、混凝土澆置
5.擋土牆：(1) 第5工區3K+860~3K+880(RT)擋土牆基礎PC模板組立、混凝土澆置、基礎鋼筋、模板組立、混凝土澆置
(2)第5工區3K+710~3K+720(RT)、3K+710~3K+720、3K+840~3K+860(LT)擋土牆牆身鋼筋、模板組立、混凝土澆置
(3)第9工區5K+720~5K+840(LT)擋土牆基礎PC模板組立、混凝土澆置
(4)第10工區6K+540~6K+700(RT)、6K+540~6K+700(LT)擋土牆基礎PC組立、混凝土澆置
(5)第10工區6K+760~6K+860、6K+980~7K+000、7K+020~7K+040(RT)6K+660~6K+740、6K+760~6K+880、6K+900~7K+080(LT)擋土牆基礎鋼筋、模板組立、混凝土澆置
(6)第12工區8K+980~9K+000(RT)、8K+980~8K+997(LT)、第13工區9K+020~9K+060(RT)、9K+020~9K+060(LT)擋土牆牆身鋼筋、模板組立、混凝土澆置
6.排水工程：(1)第1工區0K+200~0K+355(RR) UB104、0K+280.28~0K+460(LL) UB103 UB型暗溝PC模板組立、混凝土澆置
(2)第1工區0K+480~0K+515(RRR) B108箱涵 DA110矩形明溝PC模板組立、混凝土澆置
(3)第7工區4K+800~5K+110(LT) DA901矩形明溝PC模板組立、混凝土澆置
(4)第7工區4K+660~5K+120(RT) DA808、DA902矩形明溝底版鋼筋、模板組立、混凝土澆置
(5)第7工區4K+900~5K+100(RT) DA902矩形明溝外牆模板組立、混凝土澆置
(6)第14工區9K+707.52 B1702、9K+762.09 B1703箱涵PC模板組立、混凝土澆置
(7)雜項工程：第3工區P24橋墩三張廓排水施工構台、便道施作
7.雜項工程：第3工區P22橋墩施工構台施作
8.環保設施費：第3、7、8、9、10工區施工便道施作
甲.D橋梁下部結構工程 第2工區P17L-3基樁鋼筋籠吊放
甲.D橋梁下部結構工程 第3工區P25R-3基樁混凝土澆置
甲.E開挖擋土工程 第2工區P6橋墩基礎擋土設施水平支撐架設
甲.D橋梁下部結構工程 第2工區P10橋墩墩柱漸變段第3昇層鋼筋組立
甲.D橋梁下部結構工程 第2工區P14橋墩墩柱第2昇層混凝土澆置
甲.D橋梁下部結構工程 第2工區P7橋墩墩柱支承、剪力鋼箱混凝土澆置
甲.G擋土牆工程 第10工區6K+540~6K+700(RT)、6K+540~6K+700(LT)擋土牆基礎PC混凝土澆置
甲.G擋土牆工程 第10工區6K+600~6K+680(LT)擋土牆基礎、牆身鋼筋組立
甲.G擋土牆工程 第12工區8K+980~9K+000(RT)、8K+980~8K+997(LT)擋土牆牆身混凝土澆置
甲.H排水工程 第1工區0K+200~0K+355(RR) UB104 UB型暗溝鋼筋組立
甲.H排水工程 第7工區4K+980~5K+110(R) DA902矩形明溝底版混凝土澆置
甲.M雜項工程 第3工區P22橋墩施工構台施作
五、監造工務段
第七工務段