台39線(高鐵橋下道路)延伸至仁武可行性評估路廊北起台28線，南至仁武區水管路，交通部公路總局昨(1/11)於阿蓮區公所及仁武區公所各辦理一場地方說明會，會中民眾、里長、民意代表及高雄市政府多表達本計畫對北高雄地區發展、產業串連、行車安全改善，以及交通便利性均有其重要性及必要性，促加速辦理。
規劃路廊除橋科1-2號至台22線路段，因需避開橋頭科學園區以及高鐵燕巢總機廠，採高鐵單側布設外，其餘路段原則沿高鐵兩側布設，總長度約21公里，其中市道186線至橋科1-2號道路長度約1.5公里，業經行政院核定優先辦理，並已由高雄市政府代辦規劃設計及都市計畫變更中。
本計畫路廊不含優先路段(1.5公里)，全長約19.5公里，預計在可行性評估報行政院核定後9年完成，綜合規劃及環境影響評估作業約需3年，設計、都市計畫變更及用地取得作業約2年、工程施工預計約4年。
本計畫初步評估具有經濟可行性，建設完成後可強化臺南及高雄間交通運輸服務功能，構建南北向與東西向道路完善路網，便捷聯繫重要產業發展區並帶動北高雄國1號東側廊帶整體發展。
地方民眾所表達意見及建議，交通部公路總局將納入評估參考，並儘速陳報交通部循序陳報行政院核定。
新聞聯絡人： 交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處設計科
科長陳素華 電話：05-3628111轉分機211